羽田空港国際線（東京都）夜明かし [旅客機と空港]
羽田空港国際線で夜明かし
東京国際空港（Tokyo International Airport）、通称は羽田空港（Haneda Airport）、空港コードはHND。旅客ターミナルは３つあり、国内線が第１旅客ターミナル（JAL系）と第２ターミナル（ANA
系）、そして国際線ターミナルである。
長崎出張の帰り、長崎空港で最終便の出発が遅れて羽田空港到着は11時過ぎであった。既に京急線の運行は終了しており千葉県の自宅まで帰れない。近辺のホテルも満室で、始発を待つことにした。
第１ターミナルで始発を待とうと思ったら、警備員に閉鎖するので出て行くように促された、国際線ターミナルに行けと言う。国内線ターミナルは最終便到着の後に閉鎖されるが、国際線は24時間営業である。
空港内ターミナル循環バスは無料なので、国際線ターミナルに向かうと人がいっぱい。この日は他の飛行機も遅れが多く、帰宅困難者がたくさんいた模様。
国際線には有料シャワー室があるので、シャワーを浴びて、24時間営業のお店でビールを飲んだり軽食をしたり、報告書を書いたりして時間をつぶした。季節は夏、明るくなってきたので展望デッキへ。
向かいのターミナルはいつも利用している国内線第１ターミナル。
手前のANA機はボーイング777-200かな。
早朝（5時頃）なので「江戸小町」にも人影はなし。
そろそろ始発なのでロビーに。
帰宅しました。
2020年3月からは第２空港でも国際線の運行が始まるらしく、国際線ターミナルは「第３ターミナル」と名称変更されるとの事。
羽田空港国際線ターミナル付近地図
（2013年7月下旬 撮影機材 FUJIFILM FinePix F770EXR）
東京国際空港（Tokyo International Airport）、通称は羽田空港（Haneda Airport）、空港コードはHND。旅客ターミナルは３つあり、国内線が第１旅客ターミナル（JAL系）と第２ターミナル（ANA
系）、そして国際線ターミナルである。
長崎出張の帰り、長崎空港で最終便の出発が遅れて羽田空港到着は11時過ぎであった。既に京急線の運行は終了しており千葉県の自宅まで帰れない。近辺のホテルも満室で、始発を待つことにした。
第１ターミナルで始発を待とうと思ったら、警備員に閉鎖するので出て行くように促された、国際線ターミナルに行けと言う。国内線ターミナルは最終便到着の後に閉鎖されるが、国際線は24時間営業である。
空港内ターミナル循環バスは無料なので、国際線ターミナルに向かうと人がいっぱい。この日は他の飛行機も遅れが多く、帰宅困難者がたくさんいた模様。
国際線には有料シャワー室があるので、シャワーを浴びて、24時間営業のお店でビールを飲んだり軽食をしたり、報告書を書いたりして時間をつぶした。季節は夏、明るくなってきたので展望デッキへ。
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そろそろ始発なのでロビーに。
帰宅しました。
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ikeyama さん
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B787エンジン・エアインテイク
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